ODOMETRO DIGITAL

ODOMETROS DIGITALES

Su funcionamiento es similar a cualquier otro odómetro, con la particularidad que lleva integrado en la parte superior del mango, una pantalla digital. Gracias a la pantalla, los odómetros digitales son más completos, ya que, aparte de medir la distancia en tiempo real, incluye una serie de funciones adicionales, como función memoria para grabar las medidas realizadas, iluminación de la pantalla por si es necesario, función Hold para fijar el valor de la medición, que hacen que la compra de este instrumento sea  una excelente decisión a la hora de comprar un odómetro digital.

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¿QUÉ DEBES TENER EN CUENTA ANTES DE COMPRAR UN ODÓMETRO MANUAL DIGITAL?

Diseño del Odómetro Digital

Sabemos que cualquier producto que vayamos a adquirir, debe de cumplir con la función por la cual la compramos. Pero el diseño también es muy importante, ya que, para nuestro uso, que el odómetro de rueda, sea práctico para moverlo, tenga un almacenamiento rápido y sencillo y sea fácil de utilizar, son características que dependen y mucho del diseño del odómetro topográfico.

 

Valor de medición y exactitud de medida de los Odómetros Digitales

El valor de medición de un odómetro es el número de dígitos el cual representa la medida tomada. Tendremos topómetros de 4, 5 y 6 dígitos, es decir, con unos valores máximos de medida de 9999, 9999,9 o 9999,999. Esta información nos aparece en una pantalla normalmente LCD, con muy buena visibilidad y con la opción de luz por si nos hiciese falta.

La exactitud de la medida o precisión del instrumento de medida, son unos parámetros que comprenden unos valores de entre ± 0,02 %, correspondiendo a un error máximo de ± 2 cm en una distancia de 100 metros, y ± 0,05 %, correspondido a un error máximo de ± 5 cm en una distancia de 100 metros.

Los modelos con menos índices de precisión, suelen ser más baratos y pueden presentan una tolerancia de ± 0,1 %, o lo que es lo mismo, hasta un error máximo de 10 centímetros en 100 metros.

Dependiendo del nivel de precisión que necesitemos para realizar nuestros trabajos, elegiremos un odómetro topográfico de más precisión o de menos. Lógicamente, a mayor precisión del aparato de medida, el costo suele ser algo mayor.

 

Material de la rueda del Odómetro Manual

Podemos realizar una pequeña clasificación con los materiales que se construyen las ruedas de los odómetros manuales, y dependiendo de nuestra utilidad, elegiremos una u otra:

Ruedas de acero: estas ruedas son usadas en odómetros manuales más caros, pero son más estables y resistentes, más bien se usan en terrenos más irregulares con dificultades para tomar medidas.

Ruedas de aluminio: Normalmente son ruedas de aluminio moldeado a presión con recubrimiento resistente de goma para poder utilizar nuestro odómetro topográfico en todas las superficies.

Ruedas de plástico: Utilizadas en los aparatos de medida más económicos, proporcionando aún así gran solidez. Podemos encontrar odómetros con ruedas de plástico ABS con recubrimiento de neopreno o ruedas de plástico laqueado.

Ruedas macizas: estas ruedas suelen estar fabricadas con acero y también van recubiertas con neopreno. Para lugares donde existen materiales que podrían introducirse en los rayos de las ruedas de topómetros manuales sin ruedas macizas, son sumamente efectivos los odómetros con ruedas mono bloque.

Tamaño de la rueda del Odómetro Rueda

Principalmente el tamaño de la rueda de nuestro odómetro rueda será mayor o menor dependiendo del tipo de terreno donde vayamos a usar el topómetro digital. Generalmente, necesitaremos una rueda de mayor tamaño para terrenos irregulares, y para terrenos más lisos, podremos comprar un odómetro con una rueda de menor tamaño.

Se pueden dividir los odómetros manuales, según el tamaño de la rueda, en tres categorías:

Odómetros con rueda pequeña: son ruedas comprendidas entre 8 y 16 cm de diámetro o si medimos el perímetro, sería ruedas comprendidas entre 0,25 y 0,5m.

Odómetros de rueda mediana: son ruedas de 32cm de diámetro o 1 metro de perímetro.

Odómetros con rueda grande: ruedas de 64cm o 2m de perímetro.

Unidades de medida del Odómetro de Rueda

En este apartado, lo más importante es si nos decidimos por un odómetro manual con contador mecánico o por uno con display electrónico. Seguramente el odómetro electrónico tenga la función de cambiar de unidad de medida sin ningún tipo de problema, sin embargo,  para los odómetros con el contador mecánico, debemos tener muy claro con qué unidad de medida vamos a trabajar, puesto que la mayoría de odómetros mecánicos no permiten dicho cambio de unidad de medida.

Tamaño total de los Odómetros Digitales

Esta característica dependerá de cada persona y sobre todo del modo de transporte de nuestro odómetro topográfico y donde guardemos el instrumento de medida.

Podemos encontrar odómetros de rueda donde el mango es desmontable, odómetros con rueda regulables y micro odómetros. Estos tres tipos de topómetros son los tres que menos espacio ocupan tanto para transportarlos como para almacenarlos.

 

Accesorios y funciones opcionales del Odómetro Electrónico

Este apartado ya es para perfeccionar tu odómetro comprar y satisfacer tus necesidades según la utilidad que vayas a darle al odómetro electrónico. Vamos a enumerar alguna de las mejores funciones adicionales de los topómetros electrónicos:

Empuñadura ergonómica: para usar el odómetro manual de forma cómoda y adecuadamente sin causar problemas físicos al personal que utiliza el dispositivo de medida.

Mango telescópico: es una herramienta fabulosa, permite aumentar cómodamente por tramos nuestro odómetro digital.

Caballete lateral: este soporte viene muy bien para dejar el aparato de medida de forma segura en todo tipo de terrenos.

Adaptador para rieles: si vamos a utilizar el odómetro de rueda para medidas sobre carriles ferroviarios, este adaptador es indispensable. Hay que tener en cuenta que no todos los odómetros topográficos permiten adaptar dicho adaptador.

Botón para cuenta hacia adelante y hacia atrás: esta función parece una tontería, pero nos evitará estar haciendo cálculos innecesarios. Si usamos nuestra rueda de medida hacia delante, el contador del aparato irá sumando, mientras que si retrocedemos, el odómetro con rueda, restará a la medida tomada.

Botón de reset: como su nombre indica, pulsando dicho botón, el instrumento de medida pone su contador a cero, dejando el aparato preparado para empezar una nueva medida.

Estuche: algunos odómetros manuales vienen con un estuche para guardar nuestro aparato de medida. Una de las ventajas de llevar estuche es que podemos llevar nuestro odómetro digital totalmente protegido y para el transporte del mismo, es ideal.

 

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